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Founding Story

日本通運の​創業​ストーリー国策で​作られた運送会社が、​世界の​物流企業になるまで

創業ストーリー 2026.09.20
この記事の要点
  • 日本通運は1937年、国策として運送業者を統合して生まれた。複数の輸送手段を組み合わせる設計力と、顧客の物流を丸ごと引き受ける3PLで関係を深めている。
  • 輸送手段を、組み合わせる
  • 物流を、丸ごと引き受ける
  • 国際物流という、領域
  • 効率のための統合が、残したもの

日本通運は、国策として作られた運送会社です。1937年、乱立していた運送業者を統合する形で半官半民の会社として設立されました。

自然に大きくなったのではなく、効率のために国がまとめた。その出自が、鉄道・トラック・船・航空を組み合わせる総合物流の性格を作っています。

Founded1937年国策による統合
Mode複数手段鉄道・陸・海・空
Model3PL物流を丸ごと引き受ける

Chapter 01年表日本通運の歩み

1937日本通運が設立国策により運送業者を統合。半官半民
1950完全民営化民間企業として再出発
高度成長期全国の物流網を整備鉄道と自動車の組み合わせ
1980年代〜国際物流へ海外拠点を拡大
2000年代〜3PL(物流の一括受託)顧客の物流を丸ごと引き受ける
現在NXグループとしてグローバル物流企業

Chapter 02構造輸送手段を、​組み合わせる

荷物を運ぶ方法は一つではありません。速いが高い航空、安いが遅い船、その中間の鉄道と陸送。

手段速度費用適する荷物
航空速い高い緊急・高価・小型
鉄道中中大量・長距離・定期
トラック中中戸口から戸口まで
船遅い安い大量・重量・国際

複数の手段を持つ会社は、荷物と条件に応じて最適な経路を設計できます。単一手段の会社にはできない仕事です。

Chapter 03拡張物流を、丸ごと​引き受ける

3PL(サードパーティ・ロジスティクス)は、顧客企業の物流業務を丸ごと引き受ける事業です。

運ぶだけでなく、在庫の管理、倉庫の運営、配送計画の設計まで。顧客が物流部門を持たなくてよくなる。

大塚商会が中小企業のIT部門になったのと同じ構造です。顧客の機能を代わりに担うと、関係が深くなり簡単には切られません。

運ぶだけなら価格で比較される。業務ごと引き受ければ、切り替えのコストが障壁になる。3PLの構造

Chapter 04専門性国際物流という、領域

国際物流には、輸送以外の知識が必要です。通関、各国の規制、為替、貿易の条件。

どの書類が必要で、どの国で何が止まるか。経験でしか身につかない知識が多く、専門性が高い領域です。

候補者に物流を勧めるとき、国内配送と国際物流ではまったく別の仕事だと伝える必要があります。

Chapter 05現在地効率のための​統合が、​残したもの

国が統合して作った会社は、各地の事業者の集合でもあります。地域ごとの慣行や文化が残りやすい。

三菱UFJ、LIXIL、飯田グループ。統合で生まれた企業には、統合前の組織が残ります。候補者には、どの部門・どの地域かによって違いがあることを伝えてください。

For Agentsこの物語を、面談でどう使うか
物流業界の候補者を支援するとき

国内配送と国際物流では必要な知識がまったく違います。通関や貿易条件は経験でしか身につきません。

顧客との関係を深めるとき

業務ごと引き受けると切り替えのコストが障壁になります。運ぶだけなら価格で比較されます。

統合で生まれた企業を見るとき

統合前の組織が残ります。部門や地域による違いがあることを伝えてください。

KEY POINTS
この記事のポイント
1構造輸送手段を、組み合わせる荷物を運ぶ方法は一つではありません。速いが高い航空、安いが遅い船、その中間の鉄道と陸送 。
2拡張物流を、丸ごと引き受ける3PL(サードパーティ・ロジスティクス)は、 顧客企業の物流業務を丸ごと引き受ける 事業です。運ぶだけでなく、在庫の管理、倉庫の運営、配送計画の設計まで。
3専門性国際物流という、領域国際物流には、輸送以外の知識が必要です。通関、各国の規制、為替、貿易の条件 。

この記事の情報源

  • 企業の公式サイト(沿革、会社概要、代表メッセージ)
  • 創業者・経営者が登場した公開インタビューおよび寄稿
  • 新聞・経済メディアの報道
確かめられていないこと創業当時の社内の詳しい経緯や、公表されていない数値については、一次資料で裏づけられないため記載していません。本文中の「〜と語られる」「〜とされる」という表現は、関係者の証言や報道にもとづくもので、公式に確認されたものではありません。
記事中の数値は、各時点で公表されていたものです。最新の状況は各社の開示をご確認ください。本サイトの方針は免責事項およびポリシーに記載しています。

よくある質問

Q
日本通運はどのように生まれましたか?
A
1937年、乱立していた運送業者を統合する国策により半官半民で設立されました。1950年に完全民営化されています。
Q
複数の輸送手段を持つ利点は?
A
荷物の性質と条件に応じて航空・鉄道・トラック・船から最適な経路を設計できることです。
Q
3PLとは何ですか?
A
顧客企業の物流業務を丸ごと引き受けるサービスです。運ぶだけでなく在庫管理や倉庫運営、配送計画の設計まで担います。
Q
国際物流の専門性とは?
A
通関手続き、各国の規制、為替、貿易条件などの知識です。経験でしか身につかない部分が多い領域です。
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執筆・編集: THE AGENT 編集部
運営: 株式会社Sync Ascent(事業立ち上げ・採用コンサルティング)。数千名規模のキャリア支援と人材紹介事業立ち上げの実務経験に基づき、現場で使える情報だけをお届けします。|最終更新: 2026.09.20
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